Seltener Mercedes-Benz Kompressor-Stromlinienwagen, originalgetreu restauriert und rekonstruiert. Bei einer Expertise von Mercedes-Benz Classic wurde festgestellt, dass es sich ursprünglich um jenes Fahrzeug handelte, das 1934 bei der Veranstaltung „2000 km durch Deutschland“ die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit erzielte.

Auf Grundlage historischer Fotografien wurde die ursprüngliche Stromlinienkarosserie im aufwendigen Reverse-Engineering-Verfahren rekonstruiert und mit zeitgenössischen Techniken und Materialien gefertigt.

Nach der Fertigstellung war ich der erste Fotograf, der den Wagen fotografierte. Einige dieser Aufnahmen sind im Buch von Dr. Harry Niemann „Mercedes-Benz Kompressor mit Stromlinie – Mythos, Technik, Wiederaufbau“ veröffentlicht.