Automobile Art
Wo Handwerk auf Kunst trifft
Handwerkliches Können ist die Grundlage jeder Kunstform – auch in der Fotografie. Erst wenn Technik und Gestaltung sicher beherrscht werden, entsteht der Freiraum für Kreativität. Der Umgang mit Kamera, Licht und Bildbearbeitung bildet die Basis, auf der Ideen, Emotionen und ein persönlicher Ausdruck entstehen können. Kunst beginnt dort, wo handwerkliches Können zum kreativen Ausdruck wird.
Audi Urquattro
der Audi Quattro Sportcoupé war einer der ersten Nicht-Geländewagen mit permanentem Allradantrieb.11452 wurden von 1980 bis 1991 produziert.
Citroën CX 25 GTI Turbo
Als er 1984 bei den Händlern stand, fiel der Citoën CX GTi Turbo nicht nur durch sein eigenwilliges Design auf, sondern auch durch seine außergewöhnliche Technik.Der CX GTi Turbo war ein echtes Kraftpaket und ab 1985 das erste französische Auto mit ABS. Seine Markante Linienführung und der Komfort, der maßgeblich durch die von der DS übernommene pneumatische Federung geprägt wurde, machten ihn zu einem einzigartigen Erlebnis auf der Straße.
Maybach
Die Wiedergeburt der Marke Maybach als eigenständiger Hersteller von Luxusautomobilen. Von den Maybach 57 und 62 über besondere Varianten bis zum legendären Exelero dokumentiert dieses Archiv eine außergewöhnliche Epoche der Automobilgeschichte.
Maybach Exelero
Der Maybach Exelero zählt zu den außergewöhnlichsten Automobilen der Welt. Das 2005 gebaute Einzelstück entstand als Konzeptfahrzeug für Fulda zur Entwicklung neuer Hochleistungsreifen. Mit 700 PS aus einem V12-Biturbomotor und einer Höchstgeschwindigkeit von 351,45 km/h vereint der Exelero technische Innovation und exklusives Design. Die Aufnahme entstand während eines Testlaufs und zeigt die beeindruckende Kraft dieses einzigartigen Fahrzeugs eindrucksvoll in Szene.
Mercedes-Benz 500K Cabriolet A Stromlinie
Seltener Mercedes-Benz Kompressor-Stromlinienwagen, originalgetreu restauriert und rekonstruiert. Bei einer Expertise von Mercedes-Benz Classic wurde festgestellt, dass es sich ursprünglich um jenes Fahrzeug handelte, das 1934 bei der Veranstaltung „2000 km durch Deutschland“ die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit erzielte.
Auf Grundlage historischer Fotografien wurde die ursprüngliche Stromlinienkarosserie im aufwendigen Reverse-Engineering-Verfahren rekonstruiert und mit zeitgenössischen Techniken und Materialien gefertigt.
Nach der Fertigstellung war ich der erste Fotograf, der den Wagen fotografierte. Einige dieser Aufnahmen sind im Buch von Dr. Harry Niemann „Mercedes-Benz Kompressor mit Stromlinie – Mythos, Technik, Wiederaufbau“ veröffentlicht.
Mercedes McLaren SLR + SLR Roadster
Im Jahr 1955 begann die faszinierende Geschichte des Mercedes-Benz 300 SLR, und die Namen Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss sind unzertrennlich damit verbunden. Sir Stirling Moss, brachte den SLR zu Ruhm, indem er 1955 die legendäre Mille Miglia gewann. Im Jahr 2009 wurde die letzte Sonderedition gebaut, die zu Ehren von Sir Stirling Moss nach ihm benannt wurde.
Mercedes-Benz C 111
Eine fotografische Dokumentation des Mercedes-Benz C 111 – eines der spektakulärsten Versuchsfahrzeuge seiner Zeit. Mit seinen außergewöhnlichen Karosserien und leistungsstarken Wankelmotoren wurde der C 111 zum Symbol für die technische Entwicklung von Mercedes-Benz.
Opel Manta Irmscher 300i
Der Opel Manta i300, im Jahr 1984 von Irmscher entwickelt, ist ein faszinierendes Beispiel für Sportwagenengeneering der 1980er Jahre. Angetrieben von dem kraftvollen 3-Liter-Motor aus dem Monza bietet er eine beeindruckende Leistung und Fahrdynamik. Mit nur 27 gebauten Exemplaren ist der Manta i300 ein echtes Liebhaberstück und ein seltenes Stück Automobilgeschichte.
Peugeot 907
One off - Der Peugeot 907 V12 Coupe wurde 2004 als Concept Car gebaut und auf dem Pariser Autosalon vorgestellt.
VW Käfer von 1953 – Eine Ikone der Automobilgeschichte
Der Volkswagen Käfer von 1953 verkörpert den Aufbruch einer neuen Automobilgeneration. Sein charakteristisches Design und seine außergewöhnliche Geschichte machten ihn zu einem der erfolgreichsten Fahrzeuge aller Zeiten. Eine Ikone, die bis heute nichts von ihrer Faszination verloren hat.
